投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


了解しました

 投稿者:質問です  投稿日:2018年 9月11日(火)21時10分41秒
編集済
  態々ご返答を頂戴頂きまして誠に有り難う御座いました
感謝御礼申し上げ致します
 

Re:オリンピックナンバーって・・・?

 投稿者:たけのこ  投稿日:2018年 9月10日(月)21時48分24秒
  管理人様、皆様こんばんは。ご無沙汰しております、たけのこです。

質問です様へ
ご質問のオリンピックナンバーとは、2020年東京オリンピックを記念した図柄の入っている特別仕様のナンバープレートのことを指していると思われます。詳しくは以下のリンク(国土交通省のプレスリリースです)をご参照いただければより理解が深まるのではないかとおもいます。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000074.html

 

オリンピックナンバーって・・・?

 投稿者:質問です  投稿日:2018年 9月10日(月)19時24分17秒
   オリンピックナンバーって具体的にはどういう意味なのでしょうか??
東京五輪2020年にちなんで20-20というナンバーの意味合いではないのでしょうか?
 

やまと号1030号車もオリンピックナンバーに

 投稿者:だいこんさんメール  投稿日:2018年 9月 8日(土)00時18分8秒
編集済
  こんばんは。だいこんさんです。

本日、JR奈良駅東口バスターミナルにて、東京新宿行きのやまと号、いすゞガーラ奈良200か1030号車のナンバープレートも、日野セレガ奈良200か943号車同様、「2020年東京オリンピック」バージョンに変わっていましたので、撮影してきました。

台風21号の件、近鉄やJR奈良駅周辺の被害は確認されていませんが、みなさんのお住まいの地域の方々は非常に怖い思いをされたかと思います。心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興を願っています。お身体大切になさってください。オリンピックナンバーのやまと号の写真が、みなさんの励みになっていただければと思います。
 

矢田山町バス停

 投稿者:奈良橿原線  投稿日:2018年 9月 5日(水)08時48分56秒
  矢田山町バスロータリーの屋根の支柱が倒れています。

今回の台風21号は様々な被害が出ていますね。奈良市や京都府の知人からも被害の話が出ております。
一日も早い復旧とは簡単に言えませんが、お体の無理をせずに安全に出来る事から進めて頂きたく思います。
 

台風21号による影響

 投稿者:エクシブ  投稿日:2018年 9月 4日(火)23時45分42秒
  こんばんは。
生駒駅南口の掲示より、64系統あすか野センター行き、168系統ひかりが丘行きはいずれも稲倉~あすか野団地口間にて倒木や電柱が折れるなどで通行止のため全面運休になっています。
 

台風21号について

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2018年 9月 4日(火)22時16分10秒
  みなさこんばんは。829でございます。

台風21号は関西各地に大きな被害をもたらしましたが、
みなさまお住まいのところは大丈夫だったでしょうか。

奈良交通関係では御所案内所のほか、関空連絡橋が損壊したため
リムジンバスの動向も気になるところです。

北和地区でも運休路線が出るほどで、被害の大きさがうかがえました。
1日も早い復旧を願っています。

奈良橿原線さま:
貴重な投稿をありがとうございました。
ホームページで「しばらく臨時休業」と出ていたので、「もしや」と思っていました。
 

御所案内所

 投稿者:奈良橿原線  投稿日:2018年 9月 4日(火)17時48分35秒
編集済
  台風21号の影響により御所案内所の建物がロータリー側に傾いています。また10分後には線路側、後ろに傾いています。  

Re:オリンピックナンバー

 投稿者:菟田野町行急行  投稿日:2018年 9月 1日(土)18時12分57秒
    皆様ご無沙汰しております菟田野町行急行でございます。

  5050様
  はじめまして、これから宜しくお願い申し上げます。

  けさ、近鉄郡山駅で西大和のやまと号943号車を目撃、
  オリンピックナンバーに変更なってました。
   東京便は変更なるのでしようね。
 

ついに

 投稿者:5050  投稿日:2018年 8月24日(金)10時01分55秒
  奈良交通もオリンピックナンバー導入ですか。  

JR呉線列車代行バスについて

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2018年 8月13日(月)23時14分45秒
  みなさこんばんは。829でございます。

高の原の住人さま:
貴重な情報をお寄せいただきありがとうございました。
動画も見させていただきました。

現地は渋滞が深刻なようで、現地の運転者さんのご苦労も多いと思います。
呉線の復旧は9月中(坂から広まで)と長丁場になりますが、
無事に業務が終えられるようお祈りしています。
 

JR呉線列車代行バス

 投稿者:高の原の住人  投稿日:2018年 8月12日(日)00時33分43秒
  こんばんは。
先月の豪雨のために不通になっている、JR呉線の列車代行バスに、
奈良交通をはじめ、関西からも多数のバス会社が、バスを派遣していますが、
災害時には、営業区域外でも大丈夫なのでしょうか?
それともJR西日本からJRバス中国あたりがバスの手配を任されて
いわゆる「傭車」として運行しているのでしょうか?
そういえば、4月の近鉄南大阪線の不通の際も、近鉄バスに加え、奈良観光バスや、
奈良交通の路線バスまで、河内天海 ~ 北花田間を走っていましたが。
呉在住の知人の話では、代行バスの最大勢力は奈良交通とのことで、少なくとも10台以上。
他にも、奈良観光・帝産・ヤサカ・京阪・近江鉄道なども見られ、
広島にいながら、まるで「京都の観光地」のような光景になっているそうです。
派遣も長期にわたっていますので、給油・洗車や軽整備など支援している
地元のバス会社もあるかもしれませんね。
JR呉線の復旧まで、まだしばらく時間がかかりそうですが、
慣れない土地で長期間の勤務にも関わらず災害復興に尽力されている、
奈良交通の運転者さんに頭が下がる思いです。

TSSテレビ新広島の8月8日のニュースに奈良交通の代行バスの動画があります。
(→中国運輸局 土肥新局長就任「代替輸送の確保」強化に意欲)
興味のある方は、テレビ新広島のホームページをご覧ください。


 

企画展「奈良を観る~大和路・バスがゆく」

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2018年 8月 7日(火)00時05分33秒
  みなさこんばんは。829でございます。

先日、奈良市美術館(ミ・ナーラ5階)で開催されていている
企画展「奈良を観る~大和路・バスがゆく」を観に行ってまいりました。

奈良交通の社史や他の展示会などで見たことがある写真もありましたが、
バスを通すため峠道を切り開く工事のようすなど初めて見るものも多数ありました。

写真だけでなく、昭和初期の路線バス時刻表やパンフレットなども展示されていて、
想像以上に興味深い内容でした。

展示は12日まで開催されています。
 

教習車

 投稿者:健一  投稿日:2018年 8月 6日(月)17時24分13秒
  本日、大和高田市内を車を南方向へ運転中16:26頃片塩町にて教習車の表示を出したRH478号車とすれ違いました。なお、シールは葛城営業所になってました。  

60系統大和高田駅行きに

 投稿者:健一  投稿日:2018年 8月 5日(日)12時41分9秒
編集済
  本日近鉄御所駅9:14頃60系統近鉄大和高田駅行きを目撃しましたが車両はHX468号車でした。
高田五條線が小型車両が目立つようになったか思うとなんか悲しく感じました。昔とは大違いですね。
 

62系統忍海行き

 投稿者:健一  投稿日:2018年 7月28日(土)11時52分18秒
  奈良200か・623(LV623号車)が本日10時台の62系統忍海行きに運用されてましたが、シールが奈良営業所のものになっていました。  

115系統高の原駅行き、深夜バス市内循環外回り

 投稿者:だいこんさんメール  投稿日:2018年 7月28日(土)02時33分55秒
編集済
  こんばんは。だいこんさんです。

本日、イオンモール高の原に、ティラノサウルスの巨大模型と書店を見に行くため、115系統高の原駅行きの日野ブルーリボンⅡ683号車に乗車し、その後近鉄で奈良市内に戻って、JR奈良駅東口の松屋で夜食を済ませ、駐車場に戻るため、市内循環外回りのいすゞエルガハイブリッド964号車に乗車してきました。

このとき市内循環で乗ったのが、深夜バスで、運賃が通常210円の2割り増しの420円になっていました。
 

RH639号車が

 投稿者:健一  投稿日:2018年 7月23日(月)17時02分6秒
  本日北花内7:34頃66系統テクノ中央通り中経由五條バスセンター行きに元八木大滝線専属のRH639号車が運用されてました。普段は、現在の八木新宮特急バス車両か、他の中型か大型車両が運用されているので珍しいのではないでしょうか?  

高畑町操車場リニューアル完成

 投稿者:菟田野町行急行  投稿日:2018年 7月22日(日)19時41分58秒
      皆様ご無沙汰しております菟田野町行急行でございます。

   約二週間工事で入場制限されていまししたが、
   昨日完成、本格稼働復活されました。
   今回は、北側三台分地上げしアスファルト塗装面に
    薄っすらセメント打設されました。
   これにより、道路側からの観測がしやすくなりました。



  
 

やまと号 奈良~新宿線30周年記念イベント

 投稿者:だいこんさんメール  投稿日:2018年 7月18日(水)19時47分11秒
編集済
  こんばんは。だいこんさんです。長らくご無沙汰しています。

15日に開催された「奈良交通高速バス   やまと号   奈良~新宿線30周年記念イベントの、「やまと号&ボンネットバス試乗会」の、自身やまと号の抽選の方、当選しましたので、参加してきました。

朝から、酷暑にもかかわらず、家族や友人などなど、多数のお客さんで賑わっていました。

懐かしきボンネットバスの車内に入ったときの驚きと懐かしさが、いまだ胸中に残っていますね。運転席に座ってみた感想は、年代物にもかかわらず、「点検整備をしっかりとされて、大切に扱われておるんやなぁ」と、自身、これからも長きにわたって活躍してもらいたいなと思いました。

試乗会で、自身最新のやまと号である日野セレガ2RG-RU1ESDAの1095号車に乗ってきました。最新型はやはり高級感が旧型よりも高く、車内から運転席の質感までにもかなり手が入れられてましたね。車内のリクライニングシートのカーテンが、個室感を強調して、ブラウン基調のシートや木目のフローリングで、まるで高級ホテルのベッドの上にいるような感覚を覚えましたね。

走行中でも、振動が伝わってくることなく、静かでなめらかに、快適に走っていました。

この日、僕自身、「今度東京に遊びに行くんやったら、絶対やまと号や!」と宣言しました。このイベントで、今後の東京行きの計画の参考にもなりましたし、一日中楽しかったですね。また機会があればこれからも参加していきたいと思います。
 

/173