<思いやりのあるコミュニティ宣言>
 teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。
 いつもご協力いただきありがとうございます。

 投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


バス無料の日

 投稿者:七夕伝説  投稿日:2020年11月 1日(日)07時20分42秒
  今朝の新聞に載っていました。

京田辺市内のバス停で降りる場合は広報紙に付いている乗車券を使うと無料で利用できます。

https://www.kyotanabe.jp/0000015581.html?pc

 

大和西大寺駅でぐるっとバス

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月31日(土)19時15分22秒
  10月31日(土)、11月1日(日)の2日間で試験的に西大寺駅まで延長されている、大宮通りルートのぐるっとバスです。行き先表示には「大和西大寺駅」と追加されていました。西大寺駅の南口のロータリーの工事が終わると、西大寺駅までぐるっとバスが来るようになるのでしょうか。
http://nako-club.info/20201025/  http://www.nara-access-navi.com/season-bus/
 

京都営業所に新車?転入車?

 投稿者:鉄郎2020  投稿日:2020年10月27日(火)22時32分46秒
  本日、バスなびを見ていたら京都営業所管轄の101系統に3901号車と思われる車両が運用されていました。
現車を見ておらず未確認ですが、おそらく京都200か3901で再登録された転入車ではないかと思われます。
 

何号車か忘れましたが

 投稿者:通りすがり  投稿日:2020年10月27日(火)22時27分53秒
編集済
  フォグランプもLEDに替えていってるんですかね?
黄色でなく、えらく黄緑色に見えました。
ちなみに場所は油阪交差点で確認。
 

HU18号車

 投稿者:えび満月  投稿日:2020年10月27日(火)20時40分14秒
  先ほど、学園前駅にてHU18号車のヘッドライトがLEDになっているのを確認しました  

押熊線を歩いてみた

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月26日(月)22時09分36秒
編集済
  押熊線はいつもお世話になってる路線ですが、今日は乗らずに押熊~西大寺駅を始発から歩きながらバスを撮影しました。押熊線でバスに乗らず歩くというのは初めてでしたが、日常の風景も視点を変えて見てみると面白くて良いですね。  

SKG-LR800にも抗菌加工済みステッカー

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月24日(土)23時55分1秒
編集済
  平城営業所800に抗菌済みステッカーが貼られてました。左側のステッカーは他の車両にも貼られてるものですが、右側のステッカーは奈良交通バスでは始めて見ました。  

誘導員さんの人数

 投稿者:押熊の通勤者  投稿日:2020年10月24日(土)22時50分0秒
編集済
  奈良競輪場で各地の車券が購入できるようになった時ぐらいに誘導員さんは最大10人ほどおられました。おそらく競輪場をほぼ毎日開く事になる代わりに地元の方に対する安全対策として行われた様に思います。
競輪本場開催時には今の誘導員さんに加えて田んぼ1人、競輪入口1人、寺前1人、西大寺カーブに1人配置されてました。
しばらくすると、ネットや携帯で車券を購入できるようになったこと、競輪を楽しむ人口が減少したことなどが原因なのでしょうか、いつの間にか競輪場からの誘導員さんはいなくなりましたね。
 

市内循環

 投稿者:みえいな  投稿日:2020年10月23日(金)14時51分12秒
  今朝市内循環の朝の2Jに921が入っていました。
最近の朝の2Jは724、722、919など様々な車両が入っていて面白いです。

ところで、中循環、最近674、682ばかり入るのですがレインボーHRは入らなくなったのでしょうか。
 

>LKG-KV722

 投稿者:通りすがり  投稿日:2020年10月18日(日)21時22分21秒
  先日、何か違和感があるバスだなと思ってましたが、そういう理由でしたか。  

>一応、情報。

 投稿者:[25]藤の木台一丁目  投稿日:2020年10月18日(日)21時16分18秒
   本日夕方に再放送されていました、当日見られなかったので良かったです。  

お茶の京都 木津川古寺巡礼バス

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月18日(日)20時56分18秒
編集済
  10月17日(土)~12月13日(日)の土日祝のみ、JR奈良駅から浄瑠璃寺や加茂駅を経由し、岡崎まで運行している臨時バスです。この臨時バスは平城営業所が担当し、中型車3台での運行でした。少し余談ですがバスなびでは「お茶」と表示されています。
https://www.narakotsu.co.jp/rosen/rinji/pdf/2020autumn-kyoto.pdf
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
3回に分けての投稿、失礼しました。
 

平城営業所の車両にも抗菌加工

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月18日(日)20時37分37秒
  奈良営業所などの車両で既に行われた抗菌加工が平城営業所の車両にも始まったようです。
今日、JR奈良駅で確認できたのはこの2台のみでした。
 

LKG-KV722

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月18日(日)20時19分34秒
  ツイッターで10月の最初に721と共に少し話題になった元市内循環の車両ですね。市内循環の利用客も減り、24の除籍、613,661の転属によりラッピングが外されたのでしょうかね。普通塗装で図柄入りナンバーは見慣れませんね。  

KCキュービック

 投稿者:LT989号メール  投稿日:2020年10月17日(土)17時29分37秒
  お久しぶりでございます。LT989号です。今日高の原駅でKCキュービックワンステ656と657が並んでおりました。貴重になりつつある感じのKC車が並んで止まっているのは久しぶりに見ました。またHUワンステ590も来たので少し興奮しました。  

>奈良ファミリーシャトルバス

 投稿者:[25]藤の木台一丁目  投稿日:2020年10月14日(水)01時27分34秒
   平日のみの運行なので、盆休みなどに運行日が運良く入っている時しか乗る事できませんでしたね。
無料ですが、イオンカード・らくだカードなどを掲示しないと乗車できません。
今は亡き富雄のユニード・ダイエーバスに続いて、無料お買い物バスが消滅してしまう事になります。
 

ならファミリーシャトルバス

 投稿者:八木耳成循環線  投稿日:2020年10月14日(水)00時14分30秒
  来年の2月28日をもって運行が終了されます。
一度乗ってみたいものですね。
 

西大和営業所KC-LV508

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月12日(月)23時30分40秒
  西大和営業所のKC-LV508にもうすぐ廃車の可能性があるそうです。
奈良交通公式インスタグラム↓
https://www.instagram.com/p/CGO-1YAp9qN/?igshid=1r29wq2ztunh9
 

押熊線の誘導員の方について

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月12日(月)23時15分34秒
編集済
  押熊線の誘導員の方は昔は南押熊、平城中山、秋篠寺、西大寺、西大寺駅に配置されていました。今は西大寺には配置されていません。西大寺に配置されてたのは5,6年前まででしょうか。そこはあまり覚えていません。
そして人数についてです。誘導員の方はほぼ始発からいらっしゃって、朝から夕方の場合ですと南押熊1人、平城中山1人、秋篠寺2人、西大寺駅3(2)人です。夕方からは秋篠寺は1人になります。そして20時前頃には誘導員の方は全て帰られますが西大寺駅では最終まで1人だけ残っています。
秋篠寺や西大寺駅では誘導する場所が駅行きと押熊行きでは違ったりするので1人では誘導しきれません。あと南押熊の誘導員の方は押熊を発車した駅行きのバスが見えるまで南押熊で交通整理をしたり無線でやり取りして、バスが見えると誘導員の方は少し行った所まで走って移動して、バスが南押熊を発車する時にそこから無線でやり取りをしています。とても大変そうです。

質問ですさまへ
一応、平城中山の次の平城中山北口でも対向はできます。今は北口対向はダイヤがかなりの遅れが生じた時ぐらいしかありませんが、昔は普通に北口対向はありました。
押熊でバスが2台停まっているというのは、駅から来たバスと営業所から来たバスが交代する際に見られる光景のことではないでしょうか。

大台山荘さまへ
昔はそんな事があったんですね。今は登美ヶ丘中学校や隣の平城西小学校の貸切りは校内までバスが入ることがほとんどです。
今は奈良交通の大型路線バスや観光バスもしくは他社の観光バスが基本2台で来ますが、いずれも学校に行く時はだいたい、ならやま大通りから東登美ヶ丘1丁目西の交差点を曲がり、泉橋北詰を直進し(もしくは登美ヶ丘2丁目の交差点から)、朝日町循環の路線を通り、ぐるっと廻って学校の校内にバックで入れるようにしています。そして生徒さんを乗せて学校を出る時はそのまま秋篠川沿いを進んで行って、泉橋北詰を右折してならやま大通りに出るか、直進して朝日町循環の路線を通って学園前駅方面に出るかです。

ちなみに…ヘイナカさんと言うのは平城中山に配置されてる誘導員さんのことですね。
 

質問です様へ

 投稿者:大台山荘メール  投稿日:2020年10月 9日(金)23時52分19秒
編集済
  押熊線の誘導員さんの人数ですが、8人位おられたとは一体何年前の事でしょうか?私が貸切に配属されてすぐ位の30年前にはもう現在と同じ体制であったと思います。私が初めて1人1台口で登美ヶ丘中学校に行きました時、学校内には観光バスは入れませんので秋篠川沿いの道路での乗車でした。学園前から登美ヶ丘の信号を右折し、押熊線のバスと干渉しないように泉橋北詰の信号を右折して住宅地を抜けて左折し秋篠川を渡り、登美ヶ丘の信号向きでバスを停める所を間違えて、住宅地を抜けて左折せずに通り過ぎてしまい、突き当たりが押熊線になるのですが、そこを左折し平城中山バス停の橋を渡り無理に左折した際、ヘイナカさんに後ろの通行を止めてもらって1度切り返して左折したのを覚えています。あの時のヘイナカさん、今から何代前の方がわかりませんが、助かりました。  

/209