<思いやりのあるコミュニティ宣言>
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KC-HU各車について

 投稿者:鉄郎2020  投稿日:2020年 6月18日(木)00時26分17秒
編集済
  こんばんは。先週12日と日付変わって昨日17日、奈良及び平城所属のKC-HUの動向調査を兼ねて撮影に行ってきました。
①KC-HU23(平城)稼働中。
②KC-HU24(奈良)動向不明。両日ともに奈良駅界隈では見ていません。
③KC-HU46(平城)稼働中。
④KC-HU47(奈良)稼働中。6/17夕刻に乗車しました。
⑤KC-HU48(奈良)令和2年5月に検切れ、3月以降動向不明。
⑥KC-HU50(北大和)6/12に稼働確認。
⑥KC-HU18(北大和)3月上旬に稼働確認。
⑦KC-HU619(平城)稼働中。6/17夕刻に乗車しました。
奈良所属で稼働が確認できているのは47号車のみで、あとの2台は全く動向不明です。
46号車は昨年10月~6/12の間に車検を通していますのでしばらくは活躍するでしょう。
47号車は昨年10月以降、車検を通していません。
奈良所属のKC-HUは以前からも言われていると思いますが厳しい状況にあると思います。
平城の619号車は6/17午前から118系統に入っているようでした。廃車濃厚のようですが、昨年11月以降、車検を通しているようですね・・・。619号車、昨年11月の臨時バス起用時と6/17の撮影分を投稿いたします。(車検月が5月から3月になっています)


 

KC-HU619午後

 投稿者:mauchi6300  投稿日:2020年 6月16日(火)20時41分51秒
  午前中は学園前北線を走っていたみたいですが、午後は安定の青山住宅線で走っていました。ただ、廃車が決まっている?のに車内の方向指示器類の点灯が復活していました(今年始まった辺りからKC-HU590~594と共に敢えて玉切れの状態にしていた)。591は確認したところ玉切れのままでした。  

平城619号車

 投稿者:freebusdriver  投稿日:2020年 6月16日(火)11時19分33秒
  今朝、東登美ケ丘六丁目東6時42分発の6系統学園前行で元気に走行しておりました。
まさに神出鬼没の619号車です。エンジン音、まだまだ元気な感じなので、廃車はもったいないなあ。
 

456号車

 投稿者:903  投稿日:2020年 6月14日(日)09時13分32秒
編集済
  元研修所所属の奈良200か456号車は榛原に転属しています。  

北大和営業所564号車

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年 6月13日(土)11時32分28秒
  本日、久しぶりに奈良競輪の送迎バスで564号車が西大寺駅に来ています。  

三扉車ってここへ?

 投稿者:一見です  投稿日:2020年 6月13日(土)02時12分36秒
編集済
  奈良県の6月議会へ提案される補正予算で、特別支援学校のスクールバスの増車が
提案されるようです。
内容は、大型6台とマイクロ1台で、予算は3,400万円。
現在、県立の特別支援学校には、2ステップか1ステップ車が配置されています。
ノンステにした場合、車いすの据え付け数が不足するとかで、全国的に問題とな
っているという話を聞いたことがあります。

それはさておき、この予算で計画のバスを買うことは不可能。
どこかのバスをリースするかもしれませんが、観光バスをリースしたなら今のスクー
ルバス(大型路線と同じバス)と格差が生まれるように思うんですけど。
もしかして、奈良交通の廃車を中古で購入ってのをもくろんでいるのかしら、と妄
想してしまいました。
リンクのPDF59ページに概要が載っています。なお、奈良県庁や、教育委員会へ
問い合わせをした情報ではありません。個人の願望みたいなものです。

http://www.pref.nara.jp/secure/229163/20200605houshin.pdf
 

三条フロント跡地利用・奈良マラソン中止について

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2020年 6月12日(金)17時25分36秒
  みなさまこんにちは。829でございます。

バスとは少し離れてしまいますが、関係する話題を2つお伝えします。

・三条フロント跡地利用

3月まで三条フロントとして利用されていた用地は、隣接の駐車場も含めて、
工作機械メーカーであるDMG森精機の開発拠点になることがわかりました。

https://www.dmgmori.co.jp/corporate/news/pdf/20200610_pdc.pdf

上記資料に掲載の航空写真によると、フロント跡地の南側3分の2程度が活用されるようです。
残りの部分についてはわかりません。

DMG森精機はかつて大和郡山市に本社があり、上記資料でも奈良は「創業の地」と位置づけられています。
今年3月には井戸野町停留所が「井戸野町・DMG森精機前」と改められたところです。

・奈良マラソン中止

新型コロナウイルス感染防止のため各地で大規模なマラソン大会の中止が発表されるなか、
12月に開催が予定されていた「奈良マラソン2020」も中止が決定されました。

したがって、大会前日・当日の臨時バスの運行や、当日の大規模な運休も今年はないでしょう。

なお、実行委員会では大会に代わるイベントや取り組みを検討しているそうですが、
大会が中止になった経緯を考えると、バスの運行に影響するような大規模なものにはならないと思います。
 

廃車について

 投稿者:北の方  投稿日:2020年 6月12日(金)14時31分46秒
  お疲れ様でございます。北の方です

619号車の廃車情報についてまだ運行はするらしいですが
今月いっぱいか、で廃車になるかも?とは聞きました
他590~594あたりが。

北の情報で568は完全に廃車になります。
あと564は競輪車として残って、飛ばし575~577が廃車になります。
運用で使わなく放置で置いてあるらしいです。
 

KC-RU568について

 投稿者:鉄郎2020  投稿日:2020年 6月12日(金)11時30分38秒
  廃車の話を聞きましたが、本日午前中の段階では富雄発着路線で運用されております。  

三扉車の動向

 投稿者:三扉車保存会メール  投稿日:2020年 6月12日(金)04時11分15秒
  初めて投稿いたします。
すでに話題になっているようですが、北大和所属の574、575、576、577及び平城営業所所属の619が6月末までに廃車されます。
北大和営業所の4台はバックカメラを別の車両に移設するための取り外し工事を行なう予定で待機中。駐車位置とこの作業を鑑みると運行中の姿を見ることはもうなさそうです。
619は118系統JR奈良駅~青山住宅路線の6時~9時、18時~21時あたりの時間帯で廃車ギリギリまで運行されるようなので見て乗って撮影するのは今のうちです。おそらくあと10日ほど。
また、学園前路線では見かけない564がひょっこりいたり、車両繰りのイレギュラーに限られますが619が11系統学園前駅~高の原駅路線や1系統学園前駅~東登美ヶ丘一丁目に投入されたりしていますので目が離せません。
 

一見ですさんへ

 投稿者:mauchi6300  投稿日:2020年 6月11日(木)00時15分45秒
  情報ありがとうございます。とりあえず今はまだ走っているということですか。変な情報流して大変失礼いたしました。  

KC-619運行していました

 投稿者:一見です  投稿日:2020年 6月10日(水)23時53分44秒
  本日10日(水)の午後6時前に、118系統青山住宅行きとして近鉄奈良駅西の高天交差点を
通過していきました。近鉄奈良駅で三扉車を見かけることが珍しいので、「おおっ」と思った
ところです。
とはいえ、運行終了が目前なのかもしれません。退勤時でもあり、写真を撮るなんて考えなかったなあ
 

KC-HU619遂に?

 投稿者:mauchi6300  投稿日:2020年 6月10日(水)23時09分29秒
  KC-RU568の廃車やKC-HU50の異動で話題ですが、どうやら平城営業所のKC-HU619がクビになったというツイートを見ました。これが事実なら3ドア車が走るのは北大和営業所のみとなります。最後に見たのはダイヤ変更前最後の平日でした。  

車両データベース更新のおしらせ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2020年 6月 6日(土)22時41分38秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

本日、車両データベースを更新しました。
情報をお寄せいただきありがとうございました。

新規
奈良230あ・・83 寝屋川バス(リエッセII)
奈良230あ・262 つばさ(コースター)

転属
奈良200か・341→京都200か38-46 奈良交通 平城→京都(ブルーリボンシティ)
大阪200あ・602→奈良200あ・291 大和観光交通(コースター)
大阪200あ・603→奈良200あ・290 大和観光交通(リエッセII)

廃車
奈良200か・・35、10-68 大和観光交通(いすゞガーラ9m)
京都200か・734 奈良交通 京都(日野HU)

http://nako-club.info/syaryo/

 

568号車廃車について

 投稿者:北の方  投稿日:2020年 6月 6日(土)22時00分38秒
  お疲れ様でございます。ダイヤ改正により貼り付けのバスも変わりました!!

最近、RU568号車が廃車になるそうです、
富雄の事後車らしく、廃車になると聞きました。
566は予備車的扱いだそうで、まだあるそうです、
50号車の移動も近々あるらしく、教習車になるとか??

また詳しくは聞いてみます、お疲れ様でした
 

お役にたてて良かったです。

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年 6月 5日(金)21時24分24秒
  いえいえ。伝わりににくいかなと思いましたが、答えになっていて良かったです。
やっぱり、深夜バスも無くなりましたし、このご時世、運行本数の減便は仕方ないようですね。
 

質問ですさんへ

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年 6月 5日(金)16時09分15秒
編集済
  直接的な答えにはならないかもしれませんが平城営業所72系統押熊線でも同じように休日の方が駅に向かう便の最終便が遅くなっています。

押熊線では平日、休日とも22時半頃からは2台で運行していて、駅からの便は1時間に平日は4本で休日は3本になっています。本来、上下線で1時間に4(5)本走らせるとき(主に夕方からの時間帯)は4台で回しています。平日の夜の時間帯は駅に向かう人は少なく、駅から乗る人は多いので、22時半過ぎから終点(押熊)に着くと回送で駅に戻るということをして駅からは1時間に4本というのを実現させています。

どの路線でもいえることだと思いますが、最近(6月のダイヤ改正など)では乗務員の働き方改革や乗客の減少化などで、主に夜の使用車両や本数を減らしたりしています。

鹿ノ台線でも平日の夜は回送で速く駅に戻り、駅からの便を少ない車両で本数をあまり減らさずに運行するということではないでしょうか。

≪時刻表≫
押熊          https://navi.narakotsu.co.jp/pdf/gene1/00578_021_ja.pdf
大和西大寺駅(北2)  https://navi.narakotsu.co.jp/pdf/gene1/00167_020_ja.pdf
鹿ノ台北二丁目     https://navi.narakotsu.co.jp/pdf/gene1/00625_021_ja.pdf
学園前駅(北3)    https://navi.narakotsu.co.jp/pdf/gene1/00132_030_ja.pdf
 

座席がついに

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年 6月 1日(月)23時01分7秒
編集済
  mauchi6300さんもおっしゃっていましたが、使用できなかった運転席の後ろの席が使用できるようになっていました。(使用している人は見ませんでした。)左側の席はまだ使えませんでした。確認できたのは昨日と今日で平城営業所の472,939,947だけです。それ以外は確認していませんでした(できませんでした)。

僕が土曜日に投稿した983の広告が変わったことについてですが、平城営業所の855,939,947はイムラ「吉野杉の家」のままでした。

最後に余談ですが転属後、ようやく、きれいに472号車を撮ることができました。今までは、たまに走っていたのですが、なかなか撮れませんでした。
 

今日のKC-HU

 投稿者:mauchi6300  投稿日:2020年 6月 1日(月)20時49分46秒
編集済
  本日学園前を中心に確認しに行くと、KC-HU564,578,580,581,18,22が運用に入っていました。3ドア車ももうしばらく活躍する車両もいる模様。

一方でKC-HU574,575,64,577は北大和に並んで留置されていました。64は分からないですがそれを除く前述3台と576はここでリタイアとなりそうです。また、KC-RU568が574の隣に留置されていました。9M尺はこちらと566が怪しいでしょうか?

3ドア車のうちKC-HU576,579,582,583は未確認です。
 

学園前にて

 投稿者:鉄郎2020  投稿日:2020年 5月31日(日)07時44分50秒
  今年3月に北大和から平城に転属したPKG-KV614、転属後も学園前で見れることが確認できました。
ダイヤ改正最後の土曜ではありましたが、3扉KC-HU、LT等古参車も運用に就いていましたが、去就が気になっているKC-HU564は学園前にも生駒にも現れませんでした。
 

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