<思いやりのあるコミュニティ宣言>
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一応、情報を。

 投稿者:通りすがり  投稿日:2020年10月 4日(日)21時48分5秒
  今月7日19時半からでしたか?NHK総合で、いろんな職業の方々の目線を紹介する番組?で、奈良交通のバスの運転手の目線も紹介されるようですね。

ちらっと予告を見ただけのうろ覚えですが。
 

自由乗降について

 投稿者:一見です  投稿日:2020年10月 4日(日)21時24分57秒
  かつて、学園大和町に住んでいましたが、それなりに自由乗降指定地を使っておられました。
また、大台山荘様の書き込みのとおり、旧吉野営業所管内は、ほぼ自由乗降といえます。
いまや、運転者とお客さんは顔なじみであり、どの客さんがどこで下りるかは把握されており
「にいちゃんすまんな」「おばちゃん、気いつけてな」と、いうやり取りは微笑ましくもあります。
ときおり、実家に戻るときも、自分自身自由乗降の恩恵を受けており、「そこの標識の先で」
「後ろのクルマ行かせたら止まりますわ」なんて感じで、お世話になっています。
たまたま、実家の周辺の道路は拡幅されて歩道も設置されており、交通量も考えれば、幅寄せがしやすく見通しもよくて、安全性が高いという幸運もあるのですが。
 

自由乗降指定地について

 投稿者:匿名希望  投稿日:2020年10月 4日(日)12時32分55秒
  自由乗降指定地は、今でも割とありますし、コミュニティバスに引き継がれたバスにも自由乗降指定地があったりします。
自由乗降指定地で乗降するとCI-CAの履歴にも名前が表示されるので、バス停のIDもちゃんと付与されているようです。
ただし、自由乗降指定地と言っても、その性質は異なるようです。
例えば、学園前駅発着の自由乗降指定地は、名前が付与されておらず(一応、分類出来るように路線名+①や②や③と言った名前が仮に付いていますが)、始発が21時以降のバスのみ乗降が可能です。
これは、交通量の少ない21時以降なら、停車しても交通の流れを妨げないという判断の下、行われているものと思われます。
対して、多くの自由乗降指定地は田舎の路線で行われているもので、この場合自由乗降の区間が定められています。
放送でも「ここからは自由乗降区間です。自由乗降区間では、安全確保のため、降車指定地を設けております。また、乗車の際は進行方向左側で手を挙げてください。交通を妨げない場所に停まります」となっています(学園前地区の21時以降のバスには、このような放送はなし)。
つまり、自由乗降指定地とは「降車指定地」であって、「乗車指定地」ではない、という見方が出来ます。
降車する時は「安全確保のため」自由乗降指定地のみで、乗車する時は手を挙げればどこでも乗車OKという扱いになるわけです。
ただ、私自身は自由乗降指定地以外で乗車する人は見たことないですし、自由乗降指定地の場所から乗車するなら、手を挙げなくても停車しますね。
あと、自由乗降指定地にもちゃんと放送はあるので、降りるにしても別に運転手に声をかける必要はなく、降車ボタンを押せば自由乗降指定地に停車します。
普通のバス停と特に変わらない扱いなので、別に運転手からすれば何も思わないでしょう。
ちなみに、自由乗降指定地がどの路線のどこにあるかは、今は奈良交通の「奈良バスなびweb」にある路線図から確認可能です。
 

自由乗降について

 投稿者:大台山荘メール  投稿日:2020年10月 4日(日)07時31分48秒
  お久しぶりの投稿でございます。質問です様へ、どの程度参考になるか分かりませんが、私が吉野営業所にいました頃ですから35年位前までは自由乗降区間はかなりの数ありました。吉野営業所管内のほぼ全ての路線で自由乗降区間があり、実際に乗降される方がおられたと記憶しております。今でこそ自由乗降バス停があり、バス停での乗降ですが、当時はバス停は無く区間内で降車ボタンが押され、ここでよろしいでっか?などと声かけして停車していた覚えがあります。今もそうですが、吉野営業所管内は山間部の路線がほとんどであり、バス停から自宅まで徒歩30分という方も珍しくなく、大袈裟かも知れませんが路線バスが頼りという方も少なくありませんでした。なので大変喜ばれていた事は確かです。運転手的にはチッと舌打ちが出るのでは?と言う事ですが、その時の状況によりけりです。としかお答えのしようがありません。いろんな意味で路線バス運転手は時間との戦いです。どの運転手さんも定刻運行したいのですが、渋滞は勿論の事、信号やら踏切やら車道をふらつきながら走る自転車やら……定刻運行を妨げる難関がいくつもあります。それらを全て安全にクリアして秒単位で時間を気にしながら運行していきます。遅れている時に各停で乗降がありますと自由乗降でないバス停でも舌打ちしたくなりますよ。逆に乗降の無いバス停がいくつか続きますと次で何秒停まらなきゃあかんがな……みたいな感じで、こちらも舌打ちしたくなります。  

10月4日の室生線にKL-HU285

 投稿者:鉄郎2020  投稿日:2020年10月 4日(日)06時13分59秒
  昨日10月4日の室生線にKL-HU285が充当されておりました。
申告先払い対応のカードリーダーが撤去されずに残っているのは6月に承知していましたが、未だにそのままでした。
最近の室生線、運用車両が固定されていない気がしますが、気のせいでしょうか?
KC-RU863(もと567→2411)の出番が減っていると感じます。

 

ならしみんだより10月号に記載されていました感染予防啓発ラッピングについて

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年10月 3日(土)23時48分49秒
編集済
  平城営業所のSKG-KR939号車にラッピングされています。10月1日木曜日からこのラッピングで運行されていると思われます。  

自由乗降バス停の記事を見て思い出したのですが…

 投稿者:質問です  投稿日:2020年10月 3日(土)21時06分3秒
   度々の投稿でどうもすみません…
今回のこれの半分はあくまでもネタのパロディーやお笑いの域なのですが…
(なので管理人さまからの注意・警告指導や強制削除の可能性も半分折り込み済みです)

 これは子供の時からずーっと疑問に思っていたのですが…
奈良交通バスの自由乗降区間のバス停のあの独特のマークと
マツヤデンキの会社のロゴマーク?
ちょっとだけですが何となくイメージとかが似てませんでしょうかw?

https://userimg.teacup.com/userimg/8621.teacup.com/nakoclub/img/bbs/0006740_3.jpg
https://matsuyadenki.jp/

何か色違いなだけで基本マーク自体は個人的にはそこそこ似通っているような印象がありますw(案外同じ人w!?)

故にマツヤデンキのあのロゴマークを見て奈良交通バスの自由乗降区間のマークを思い出しw
逆に奈良交通バスの自由乗降区間のマークを見てマツヤデンキのあのロゴマークをいつも思い出しますw

いっそのことマツヤデンキ前で奈良交通バスの自由乗降バス停を設置しw
自由乗降バス停の前でマツヤデンキを開設されてみてはいかかでしょうかw?

個人的にはいつもこのマークを見て『人類みな兄弟』を彷彿しますw。

奈良交通バスの自由乗降区間にてバスに乗る際には手を挙げまして
また同じ人がマツヤデンキでは手をつなぐ…w
うん、良くできたストーリーですw

---

(ここからは一応真面目に…)
 しかし今でもまだ自由乗降区間が残ってたんですね…
てっきり昭和の遺産とばかり思ってました…
案外今でもたくさん残っているものなのでしょうか?

私が覚えている限り確かはるか昔の西登美2-中登美団地前区間と
金堀(光ヶ丘幼稚園のところ)-山田川駅区間程度しか見たことがありませんけども…

 しかし幾等自由乗降区間が制度上は設けられているとはいえ
実際にバス停実在箇所以外のところで乗り降りしている人なんて今まで遭遇したことは一度たりとも全く無いんですけどね…
実際にそんなことして運転士さんからは快く思われるんでしょうかね?
案外運転上の支障になったりして『チッ』とか言われたり舌打ちされるのがオチじゃないのかな…

 もしこれを本当に有言実行なさったおかたがおられましたら
それは数少ない大変に勇気のある果敢なおかたでしょうね。
結果は一体どうだったんでしょうか?
私にはそんな声かけなんて絶対に無理だわっ…

 そもそも乗り合いバスは元々はタクシーじゃないんですからね…
そういった類の代用にはお互いに抵抗感があるのかも知れません…

 てかこの制度って…
これも子供の時からずーっと疑問に思っていたのですが…
そもそもこれを実際に知っている・把握しておられます乗客数は一体どれくらい浸透してるんでしょうかね?

 案外誰も知らなかったりして…
 

829[管理人]さまへ

 投稿者:質問です  投稿日:2020年10月 3日(土)21時01分35秒
編集済
  > 法令の順守は当然として、

 まずはどちらかといえばやや門前漢な投稿内容にもかかわらず
ご返答頂戴下さりまして誠にどうも有り難う御座いました。
心より感謝御礼深く申し上げさせていただきます。

仰いますように『法令順守』これはとても重要で大変厳格な重厚な言葉ですね。
他にも『規範意識』これも同様に大変重みがありますとても肝に銘じて覚えておく言葉に受け取れます。

ご尤もな限りであります。

私も少なからず心に粛々と留め置きしておきますね。

 少なくとも奈良交通バスでは安全運転は元より
このような『法令順守』や『規範意識』の微塵も欠片も無い犯罪や違反行為が
極めて無いことを(流石に100%完璧までは無理かも知れませんが・・・)心より願って止みません…

 ただこの周辺の他の各分野では生憎そういった不埒な企業も残念ながら至る所で蔓延っているのも実情であります。
先日の文章へと書きました『他所はどうか知らんけどうちはうちのやりかた・ルールで勝手にやっておりますので!』
こんなところは明らかに法令順守や規範意識なんて完全に度外視のブラック・闇・陰湿・悪質な違法行為が平然と横行しております犯罪企業の一端の可能性が大でしょうね…
間違いなく玉虫色で白では絶対にありません。

 段々と奈良交通バスの話題とは遠ざかってしまって大変申し訳ないのですが…
そもそもこの他所は…のセリフ
元々は私自身が納得のできない理不尽かつ不条理な嫌な思いを多数強いられてきましたので
その上での質疑応答の際の捨て台詞で喰らった究極の一言であります。

 またまた奈良交通バスの話題からは完全に遠ざかってしまいまして大変申し訳ないのですが・・・

具体的に私がそれを被った状況を生々しく書いておきますと…
(ただ特定の個人へや企業の誹謗中傷屋名誉棄損にもなりかねませんので
具体的な個人名や企業名まで直に直接挙げるのまでは流石に控えておきますが…)

 そこは奈良県奈良市の近鉄大和西大寺駅から最も最寄りに存在します
やや中規模の医療機関の一つであります(S科の科目があるところです。)

 多分押熊線さまであればまず間違いなく何となくでしょうが
頭の片隅に必ずピーンと思い出た箇所でしょう(←この表記だけで多分他の多くの皆さまがたも
ピーンときたことでしょう…
間違いなくそこでほぼ正解です!)

 そこでは明らかに法令順守や規範意識の完全なる欠如は勿論のこと
人権侵害や病院職員によります犯罪行為や虐待や虐め等が頻発しているのが実情であります。

 私自身もここで今まで何回も散々な目へと遭いましたので
だからこそ間違いの行いに対しまして正そうとしまして
真っ当な反論をした上でのあのような逆ギレ反論
(他所はどうか知らんけどうちはうちのやりかた・ルールで勝手にやっておりますので!)
を喰らった限りなのであります…

 書き出しますと本当にもうキリがありませんし
正直もうこれ以上のレベルとなりますと誰だってもう見るのも聞くのも
完全に嫌になるくらいのレベルであります。

 またこことほぼ同業多種の兵庫県内のと病院では
こういうような法令順守や規範意識が全く無くて
法令違反行為がついに社会全体や行政機関へとバレまして
(他にも患者への虐待行為が別件で判明した案件もありましたので
それと合わせて二件も判明しておりますが…)
行政処分を喰らったところでさえも存在します!

 その際の当該医療機関の見苦しいだけの単なる言い訳・屁理屈はと言いますと…
『これからはきちんと法令順守していきます…』のみ…。

 ここはこんな子供でも分かること一つですら当たり前のようにまともにできないのかと!
こういうとこはもう強い怒りや憤りを痛感せざるを得ません!

 またご参考程度にですがこれだけは強く申し上げておきますと…
GooGleとかに掲載されておりま医療関係への口コミとかは特に重点的に・
きちんと頭の片隅にでも叩き込んでおいたほうが正解です!
(ただロクな書き込みが中々ありませんが…)
もし本当に御自身やご家族やご親族や身近な友人等が長期入院や命に関わるような
大きな重大重要な手術や関与する事態へと陥りますと
これ等はとても参考になり時には命の選択にも繋がりかねない程の
究極のキーポイントにもなりかねません!

 病院選びはどうかくれぐれもご慎重に!

 誰もが一生のうちで一度はお世話になります身近な医療機関。
にもかかわらず私のようなこんな辛い不幸な思いや理不尽かつ不条理な嫌な思いをされますおかたが
少なくともここからは誰から二度とも出ずに一人でも多くのかたがたから
減りますよう強く願いまして警鐘と一石を投じさせもらいます。

 最後に完全に本来の掲示板の趣旨から外れた投稿内容にもかかわらず
管理人さまには最後まで温かく黙認許容されましたこと改めまして感謝御礼深く申し上げます。
(気が短いイラチで短気な冷たい人だとすぐにブチ切れはるので…)
駄長文と共にお詫び申させていただきます。
 

天理市コミュニティバス東部線

 投稿者:八木耳成循環線  投稿日:2020年10月 3日(土)05時57分56秒
  10月1日より天理駅から下山田まで天理市コミュニティバス東部線に転換されバス停を見てきました。
1、廃止されたバス停(廃止の案内掲示の為にまだ設置されています。もうすぐ無くなるかと)
2、天理市コミュニティバスのバス停と旧奈良交通バス停のセット
3、自由乗降バス停、まだ奈良交通のまま?
 

四神シリーズ

 投稿者:八木耳成循環線  投稿日:2020年10月 1日(木)07時07分40秒
編集済
  四神シリーズ完成記念式典の後、レスティ唐古・鍵にてお披露目会が開催されました。玄武と白虎の車内にも入ることができました。(奈良交通の方がSNSでどんどんアップしてくださいと仰ってましたので上げさせて頂きました。)  

「白虎」「玄武」が公開

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2020年 9月30日(水)21時06分18秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

昨日、特別仕様貸切バスの「白虎」と「玄武」が公開され、
「朱雀」「青龍」とあわせて四神シリーズの完成式典が行われました。

https://this.kiji.is/683613782847800417?c=476913576246887521 (奈良テレビ)

映像で確認した限りですが、ナンバープレートから、白虎は京都、玄武は奈良貸切の所属のようです。

4台ともいすゞガーラで揃えられました。

質問ですさま:
ご質問の件ですが、あいにく私は関係者でありませんので、回答はできません。
ただ、法令の順守は当然として、安全面の取り組みも変わらずに続けていてほしいと思います。
 

ちょっと質問です

 投稿者:質問です  投稿日:2020年 9月29日(火)18時11分31秒
編集済
   すみませんがちょっとお伺いさせて頂きたいのですが
奈良交通バス社の場合やはり同業他社の動向というものは
一応は・ある程度はそれなりに意識したり気に留めているものなのでしょうか?
それとも案外
他所はどうか知らんけどうちはうちのやりかた・ルールで勝手にやっておりますので!
↑案外こういうような自分勝手・身勝手な地盤・風土で
私は私で我が道を行く!
の全く気にせず・意識せず状態なのでしょうか?
(悪くいえば法令順守度外視の主義・主張…)

 ちなみにこう書いた理由の一つには…
確か以前はるか昔
奈良交通バスのどっかの営業所にて
自社のみならず同業他社の不祥事(事故や事件)等を遭えて掲示しまして
自分達へも戒めとしまして今後の教訓として生かしている
というのを耳にしたことがありますので…

 この風潮って今でも変わっていないものなのでしょうか?

 てかそもそも世間一般的な大多数の企業って…
基本同業他社の動向というものは
お互いに一定の意識して・気になるのが当たり前・当然なのでしょうか?
どれが世間一般的な常識なのでしょうか?

 要するに一般的な実在しますライバル企業関係的には…
・楽天vsLiveDoor(ライブドア―)
・日清食品vsAceCook(エースコック)vs東洋水産(マルちゃん)vsサンヨー食品(サッポロ一番)
・マツモトキヨシvsウェルシア
・阪急vs京阪vsJR
・KINCHOvsフマキラー
・サトウ製菓vs越後製菓
・KIRINvsASAHIvsSAPPOROvsSUNTORY
・ホームセンターコーナンvsカインズホームvsロイヤルホームセンターvsDAIKI
・Joshinvsヤマダ電機vsK’sデンキvsノジマvsアトム電器(電機・電気?)
・PanasonicsvsTOSHIBA
・TOYOTAvsNISSANvsHONDAvsMITSUBISHI・DocomovsauvsSoftBank等々…
 

五條市コミュニティバス運賃無料

 投稿者:八木耳成循環線  投稿日:2020年 9月28日(月)08時11分27秒
  五條市コミュニティバスも8月1日から来年の3月31日まで運賃無料となっております。コロナウィルスの影響を受けてと明記されています。(撮影車両は999号車です。)  

朝日町での玉突き事故

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年 9月27日(日)00時25分18秒
編集済
  https://this.kiji.is/682542322373772385
この事故でKC-LV613が巻き込まれたかと思われます。
ある方がTwitterで午後15時頃にあげられておりました。
https://twitter.com/Khihkk_miona_46/status/1309741502197764098?s=19
 

玉突き事故の件

 投稿者:通りすがり  投稿日:2020年 9月26日(土)22時03分52秒
  →ttps://this.kiji.is/682542322373772385

奈良テレビのサイトに飛びます。
 

奈良テレビのニュースより

 投稿者:通りすがり  投稿日:2020年 9月26日(土)21時02分52秒
編集済
  学園朝日町のバス停で、路線バス3台玉突き  

感染予防啓発ラッピング

 投稿者:押熊線  投稿日:2020年 9月26日(土)14時23分20秒
  [ならしみんだより10月号より]
奈良市と書いてあるので奈良営業所平城営業所中心かと思われます。
 

10/1ダイヤ変更

 投稿者:エクシブ  投稿日:2020年 9月24日(木)18時08分30秒
  こんばんは。
来月1日のダイヤ変更において、生駒駅発で判明したことをお伝えします。
・77系統生駒台循環(外回り):平日7時台に2便増便、土休日18:42発は北条経由生駒台止めに変更
(復活)[84]生駒駅北口→北条→生駒台
・78系統生駒台循環(内回り):平日7時台に1便増便
・79系統田原台一丁目行き:平日7時台に2便増便
 

大和八木駅北口のりば

 投稿者:八木耳成循環線  投稿日:2020年 9月23日(水)03時00分13秒
  先週から大和八木駅北口のりばに椅子が設置されています。朝は橿原総合庁舎やその周辺施設に向かうお客様が多くおられ嬉しい限りです。  

セレガR

 投稿者:いちまるごメール  投稿日:2020年 9月21日(月)14時18分47秒
  今朝、奈良営業所に見学しに行くとセレガRの
「奈良200か1223」
「奈良200か1224」
「奈良200か1225」
が停まってました。
再登録したのでしょうか。
 

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