<思いやりのあるコミュニティ宣言>
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一応ご報告までに・・・

 投稿者:質問です  投稿日:2021年 8月 2日(月)20時30分47秒
編集済
   相変わらずいつものように残念ながら大した情報ではありませんが・・・

 7月30日(土)時点で平城中山-平城中山南口区間の道路工事は
両車線共もう完全に終了しましてきちんと舗装がされておりましたよ

 またこの日奈良競輪が開催されていたみたいなのですが・・・
当日見たままで奈良競輪用のシャトルバスへとナンバーが5・64を見ました
(もし見間違いならどうもごめんなさいね・・・
5・67じゃなくて何となく残念だったので記憶が残っておりますので・・・)

 ※追加余談・・・:またこの日京田辺南の玉水橋西詰めの南北のサイクリング道も兼ねた狭い道を久々に通ったのですが
この道今でも奈良交通路線バスの通行路だったんですね

 実に十年くらいぶりにバスを目撃できました
勿論ポンチョで客0でした・・・

 てっきり高麗行き(実質開橋南側付近)の路線と同様に既に廃止になっていたのかと思ってましたが・・・
そうじゃなかったのでちょっと驚きました
 

バスまつり 奈良で開催予定(9/12)

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月31日(土)21時58分59秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

毎年恒例の「スルッとKANSAIバスまつり」は、
本年は9月12日(日曜日)に奈良市の朱雀門ひろばで開催されると発表されました。
(本年は「スルッとKANSAI電車&バスまつり」として開催されます。)

時節柄、入場には事前応募が必要で、近日中にスルッとKANSAIホームページで受け付けが始まるとのことです。

12年ぶりの奈良での開催ですが、まずは感染状況や台風などで中止にならないことを祈ります。
 

(無題)

 投稿者:質問です  投稿日:2021年 7月27日(火)06時33分54秒
編集済
   御多忙の中お返事どうも有り難う御座いました

 落とし物が見つかって良かったですね!何よりの朗報の便りです!

 何となく薄々気にはなってはいたのですが
これでこちらもホッとして安心して気にしなくてすみます

 もし落とし物が見つからなかったらその間気になったりとても不安になったりして落ち着いて生活していられませんからね・・・

 ※追加:・・・それとこれはあくまでも余談ですが・・・
今まで自分や親戚関係の実体験からしますと・・・
現金や財布や傘や手鏡やうがい薬や交通系ICカード類やバイク(←これは落とし物ではなくて盗難被害ですが・・・)等
落とし主や個人が特定できないものは基本的に戻ってくる可能性は極めて低いですね・・・
返ってきた記憶が無いです・・・

 ただ逆をいえばお落とし主・個人が特定できるものでありましたらあべこべで
戻ってくる確率は実に高くなりますね・・・
実際に保険証&個人所有物が入っている段ボール箱&眼鏡等は本当に戻ってきました・・・

 ・・・お恥ずかしながら実は私自身もよくうっかりとしておりまして
落とし物や忘れ物等が大変多い失態ばかりです・・・

 関係各所の皆さんがたにはいつも大変ご迷惑&お世話になっておりますです・・・

 それではこれで
 

おしらせ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月26日(月)20時53分52秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

先日、バス車内で落とし物をされたとの投稿がありましたが、落とし物は翌日無事に見つかったそうです。
 

車両データベース更新のおしらせ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月25日(日)23時50分1秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

先ほど車両データベースを更新しました。
情報をお寄せいただきありがとうございました。

転属
京都200か26-16→奈良200か12-50 奈良交通 京都→奈良貸切(ガーラ)

その他、廃車と譲渡の区分があいまいだったデータを修正しています。

http://nako-club.info/syaryo/

 

押熊線さまへ(2)

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月24日(土)22時31分18秒
  押熊線さま:
> 奈良大学構内行きの路線の種別の所に『文』というのが無かったからでしょうか?

おっしゃるとおりです。
延長当時に十分確認できなかったことが原因と思われます。申し訳ございません。

後日「文」をつけるよう修正いたします。
ご指摘いただきありがとうございました。
 

管理人さまへ

 投稿者:押熊線  投稿日:2021年 7月24日(土)22時12分24秒
  検索方法・条件は1枚目の画像のとおりです。

管理人さまの高の原駅をキーにして検索すると出力されるという方法で、再度試してみると出力されました。

そこで気づいたのですが、奈良大学構内行きの路線の種別の所に『文』というのが無かったからでしょうか?(2枚目の画像)
 

押熊線さまへ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月24日(土)21時54分12秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

押熊線さま:
高の原駅-奈良大学構内の系統が出力されないとのことですが、
どのようにして検索されたでしょうか。

データは登録していますし、今、「高の原駅」をキーにして検索すると
「平城 平城団地線 高の原駅 右京二丁目 奈良大学構内 05.06.01」
というように出力されます。

確か、道路沿いの奈良大学までの系統だったのが、大学構内まで延長されたと記憶しています。

 

奈良大学構内行きのスクールバス

 投稿者:押熊線  投稿日:2021年 7月24日(土)21時18分2秒
編集済
  7月23日に高の原駅でバスを撮影していると、奈良大学構内行きのスクールバスが走っていました。

しかし、このナコークラブの系統データベースで調べたところ、現在運行している路線にこの奈良大学構内行きは出てきませんでした。そこで過去に運行していた路線も出るように設定すると、2005年6月に廃止(休止?)になった奈良大学行きというのが出てきました。

この奈良大学行きと奈良大学構内行きはまた別の路線なのでしょうか?
 

通りすがりさまへ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月19日(月)19時59分53秒
  通りすがりさま:
本日ご利用の区間であれば、「平城営業所」へお問い合わせされてはいかがでしょうか。

恐れ入りますが、電話番号は下記の方法でお調べください。

→ 奈良交通ホームページの上の方にある「企業情報」のページを開いて、
さらに「主要事業所」のページを開いてください。

落とし物が見つかるようお祈りいたします。
 

バス車内で社員証を紛失

 投稿者:通りすがり  投稿日:2021年 7月19日(月)18時28分31秒
  バスの車内で職場の社員証を紛失したみたいですが、どちらに問い合わせれば良いでしょうか。

今日は祝園駅と国立国会図書館の区間を利用しました。

学生時代は山城大橋を渡る路線を新田辺まで良く利用していましたが、路線廃止後はご無沙汰しているので…。
 

見たまま等こんな感じ・・・

 投稿者:質問です  投稿日:2021年 7月14日(水)05時38分58秒
編集済
   自らの投稿は少し間を意図的に空けておりました

 前回時も色々と書きたいことはあったのですが
もうこれ以上トラブルの元凶にはなりたくはありませんし
掲示板上が炎上して欲しくも無かったので完全に静観してました

 なので今回は投稿内容を変えまして見たままとかの情報を書いておきますね
この程度なら特に問題は無いでしょう・・・


 まず一昨日7月12日(月)
何か久々に3扉車バスを目撃できました

 ちなみに詳細は18:30過ぎ頃
近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘駅へと向かいます緩ーいS字カーブが続きますあの長ーい上り坂のところです

 でも見れてちょっと懐かしかったです


 それとこの同じ日の夕刻時に珍しく西大寺駅-押熊路線にも乗ったのですが
先日押熊線さんがお書きなられておりまして話題になっておりました平城中山バス停ですが
少なくともこの日に限ってはこの平城中山バス停直近先の橋の交差点辺りから
南側へと100-200m程の区間が片側一方通行の交通通行規制を
実施しないとならないくらいの大規模道路(多分土木関係)工事を行なっておりました
(北行きが通行止め)

 ゆえに当平城中山のバス停での乗降利用(この付近にあります公民館かなんかの公共施設みたいな建物付近も)が事実上停車不可能だっために(憶測ですが)

 なのでこの平城中山のバス停から50-100mくらい南手前の道路真ん中上で
運転士さんはハザードを出しましてそこの道路上にバスを停めまして
お客さんを下してはりました・・・

 でもこれは運転士さんの苦肉の策・機転を利かせました止むを得ないとっさの判断・対応だったのかも知れません・・・

 ただ正直当日は止むを得なく事実上一方通行形式の道路上の逆車線にて乗降させている光景はある意味驚きましたが・・・

 まぁ工事の影響でバス停前に停車不可の場合には臨機応変に緊急回避措置が必要となるんでしょうね・・・

 ・・・しかしここの道路通行時はバスも人も車類もいつも本当に大変気を遣いますね・・・
中には少なからず抜け道として使っておられますおかたもいらっしゃるようですが
(たまに3ナンバー車や大型ワゴンや中型トラック等明かに地元民じゃなさそうな車輌へと行き違うことも)

 でも殆どの大半の大人の常識者は必要最低限横切る際に止むを得ず使うだとか
東側のバイパス的な広くて安全で神経特に使わない普通の道を通行しはりますからね・・・


 あとこれは以前にも書いたことがあるような気がするのですが・・・
この押熊路線の道路上で一番恐れていたトラブルを目撃しました

 それは数日程前にこの公道上での行き違いを巡っての口論です
(幸い喧嘩にまでは発展しなかったような感じですが・・・)

 詳細は平城中山-平城中山北口間のあのS字カーブが連続する区間の狭ーい意外と長い道です

 その箇所にて南向きへの2・3台の普通(軽!?)自動車と北向きへの路線バスとが運悪く鉢合わせ・遭遇・・・

 何故かどちらもそのまま前進も後進もすることなく2・3分程そのままこう着状態・・・

 幸いその間クラクションの鳴らし合いとかには発展しなかったのですが
ついに相手側の乗用車の車の運転手は業を煮やしてシビレを切らしたのか?
車から降りてきましてバスの運転士さんと少し口論状態に・・・

 一番最悪の結末への発展だったのですが
ですが意外にも早く結論がまとまったのか?
でもすぐにその相手の運転手は車へと戻っていきましたね・・・

 それでこの先の結論や結果は一体どうなるのか?
警戒し注意深く見守ってたのですが・・・
結局双方どちらの車輌も一切バックもせず引かずに
乗用車側がゆっくりと前進してきましてそのままバスや家塀や縁石とかに擦りそうになったり
実際に本当に乗り上げていたかも知れませんが
何とかゆっくりとすり抜けてきまして(その間バスはずーっと完全停車したまんま)

 その後結局後ろに並んでいた他の3・4台数の車も同様に全て何とかバスと対向できてすり抜けて行きました

 こういう結果で落ち着いて何とか終結しました

 正直この区間は両バス停付近にも誘導員の配置が必要なんですけどね・・・

 でもやっぱりこの道路上では多かれ少なかれこんなトラブルは勃発しているのですかね・・・

 今後こういうトラブルがまた生じないためにも改善策の一興としまし
てこういうふうには何とかできないものなのでしょうか?

・誘導員の配置数を見直して増やす
・バス専用道にする
・一般車は一方通行規制にする
・狭小箇所はその区間前後に注意喚起の信号機を設置する(あやめ池北みたいに)

 以上です

 あくまでも実際に見たままや遭遇したことを記しただけにしか過ぎませんので
皆さんどうか曲解なきよう願います・・・
 

管理人様

 投稿者:通りすがり2  投稿日:2021年 7月11日(日)17時17分17秒
  主様

この度は、ありがとうございます。
よろしくお願い致します。
 

通りすがり2さまへ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月11日(日)11時41分49秒
  通りすがり2さま:
メールを拝見しました。PCからは返信ができないとのことで、こちらで返信させていただきます。

ご指摘の車両は、譲り受けたうえで再度登録されているので、データ上「譲渡」とします。
なお、車体が残っていてもナンバーがついていないものはデータ上「×」としています。

データは後日修正します。ご指摘いただきありがとうございました。
 

葛城営業所KC-LV557が高田五條線に

 投稿者:鉄郎2020  投稿日:2021年 7月11日(日)11時05分44秒
  昨日の話題となりますが、日中にKC-LV557が70系統で運用されていました。  

通りすがり2 さまへ

 投稿者:829[管理人]メール  投稿日:2021年 7月10日(土)22時49分55秒
  みなさまこんばんは。829でございます。

通りすがり2さま:
ご連絡ありがとうございます。
差し支えなければ、上記メールのマーク、あるいはページ下部の「管理者へメール」から
メールにてご教示いただけないでしょうか。

データに掲載するかしないかは、内容を見て判断させていただきますが、
ご提示のとおり「→譲渡」という形になろうかと思います。

よろしくお願いいたします。
 

気になりまして

 投稿者:通りすがり2  投稿日:2021年 7月10日(土)20時56分41秒
編集済
  主様
車両データでは、「×」の廃車になってますが、白ナンバーの個人(とある団体様)所有に譲渡になっている車両を見たのですが、それは投稿しない方が良いでしょうか? もちろん、個人用の白ナンバーなので名前は掲載しませんが、→譲渡って感じになるかな?と思いますまして。
と言いますか、もうご存知なら別ですが。
 

バス停の乗り場番号

 投稿者:ラッキー  投稿日:2021年 7月 3日(土)15時10分7秒
  こんにちは、ご無沙汰しておりますラッキーです。

奈交でDさまが投稿されています乗り場番号のついたバス停ですがここ2週間ほどで「右京二丁目」(西向き)や「巻の内」「中山」「勾田」(すべて北向き)に乗り場番号が付いたバス停標に交換されているのを確認しました。
(車を運転中でしたので乗り場番号や反対方向は確認していません)
バスなびではすでに番号が振られていますが更新時期が来たものから順にこちらの形式に変更していくのかもしれませんね。

ただ今日新設された古市町南のバス停は片方向のみで紛らわしいからか番号はついていませんでした。
 

除籍

 投稿者:押熊線  投稿日:2021年 6月23日(水)23時36分23秒
編集済
  京都営業所の観光車両が除籍されたようです。確認できるのは2台のみです。
観光車両についてはあまり詳しくないので、車番や形式等は分かりません。すみません。

Twitterより↓
https://twitter.com/maroon_arrow/status/1405071612051742720?s=19
 

ダイヤ改正

 投稿者:押熊線  投稿日:2021年 6月22日(火)22時31分16秒
  奈良交通は7月3月よりダイヤ改正を行うようです。
これにより、古市と穴栗神社の間に古市南が天理向きのみ新設されるようです。
 

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